Automoto.it : avec Matteo Valenti à l’épreuve du Tarp-All.

Vitesse et sécurité dans les opérations de chargement : quand le système de bâchage fait la différence.

Lors du chargement d’un véhicule lourd, il est nécessaire de respecter deux principes essentiels : 1. il faut être rapide, et même très rapide ; 2. il faut travailler en toute sécurité.

Mais comment combiner ces deux exigences apparemment opposées et inconciliables ? Il y a une solution et c’est Tarp-All.

Pour mettre notre système de bâchage à l’épreuve, nous nous rendons dans une grande usine sidérurgique au cœur du Val Camonica avec Matteo Valenti, journaliste d’Automoto.it et visage bien connu du monde des quatre roues. La mission consiste à charger des barres d’acier à fort tonnage à l’aide d’un pont roulant ; les mots clés sont précisément la rapidité et la sécurité.

Parmi les camions qui arrivent et qui repartent, on constate immédiatement que notre véhicule plateau est le leader incontesté, grâce au système Tarp-All capable de faire la différence lors des opérations de chargement et déchargement.

Par rapport aux bennes ou aux semi-remorques dotées de systèmes de bâchage plus traditionnels qui ne permettent de découvrir que la partie supérieure, le Tarp-All permet, quant à lui, de découvrir l’ensemble de l’espace de chargement, ce qui garantit un accès de tous les côtés et une visibilité totale du plateau et de toute la zone de manœuvre du pont roulant, réduisant ainsi les risques pour les opérateurs. En outre, grâce à ces caractéristiques, le chargement sur pont roulant voyage à une hauteur inférieure par rapport au sol, ce qui présente des avantages en termes de rapidité et de sécurité.

Le résultat ? Sur notre véhicule équipé du système de bâchage Tarp-All, le chargement requiert deux fois moins de temps.

Et ce n’est pas un détail insignifiant vu que 4 mille camions comme celui-ci entrent ici chaque année. Imaginez le gain de temps que l’on pourrait obtenir si chacun de ces camions disposait d’un système de bâchage aussi intelligent.

Mais ce n’est là qu’une partie de l’histoire... pour en savoir plus, regardez l’épisode des « Industrie Speciali » d’Automoto.it dédié à notre Tarp-All et aux opérations de chargement avec pont roulant.